背了十几年锅?贾跃亭澄清:套现两三百亿用来还债和创业造车,现在连生存需求都成很大问题【附新能源汽车产业链分析】

中国拥有完善的汽车产业生态系统,拥有世界一流的汽车制造企业和零部件供应商,以及先进的生产技术和管理经验。中国汽车产业链的全球领先地位得益于国家政策的支持、市场需求的增长和企业的创新能力,使中国汽车产业在全球市场上具有竞争优势。

新能源汽车产业链

从产业链角度来看,新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应,;中游是指新能源汽车整车制造,按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

新能源汽车产业链涉及的企业包括上游的原材料供应商如赣锋锂业、华友钴业,以及核心零部件供应商如宁德时代、大洋电机;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业,以及特斯拉、宝马等外资厂商;下游则包括新能源汽车充电及后市场服务商如国家电网、上汽通用等。

中国汽车产量甚至高于欧洲/美洲

2012-2021年,中日美德法五大汽车整车制造强国的汽车产量都经历了波动,而中国的汽车产量遥遥领先其他四大汽车整车制造强国。不仅如此,中国的汽车产量甚至超过了欧洲和美洲的汽车产量。截至2021年,中国的汽车产量超过2600万辆,而欧洲和美洲的汽车产量仅在1600万辆左右。从汽车产量的角度来看,中国在产业竞争力方面具有强大优势。

中国汽车技术研究中心资深首席专家、总师办副主任黄永和指出,汽车产业正在经历百年未有的重大变革。在汽车制造工艺技术方面取得了巨大的技术进步,整体产品的竞争力推动了整个产业链价值链的变革。例如,国内主机厂最先进的技术包括CTC、CTB以及一体化压铸技术,这些技术的进步对整个产业链和供应链都产生了重大影响。

中国科学院院士欧阳明高认为,高新能源汽车的电动化代表着绿色化,智能化代表着数字化,体现了第四次工业革命的全部内涵。同时,新能源汽车的发展不仅带动了汽车业,还带动了所有相关行业,包括能源、化工、交通、装备、建筑和信息产业的全面发展。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车整车制造业需求前景预测与投资战略规划分析报告》

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